Clutch ni sehemu muhimu ya kivunaji vitunguu, inaathiri hali ya uendeshaji wa kifaa, na clutch kama sehemu inayotumika mara kwa mara, uchakavu wake ni mkubwa, kwa hivyo lazima tuweke matengenezo yake mara kwa mara, ili kuongeza maisha yake.
Usafishaji na matengenezo ya clutch ya kivunaji vitunguu:
Kucha ya kutenganisha na uso wa mteremko wa ond wa kifuniko cha fani inapaswa kusafishwa mara kwa mara na kulainishwa kwa mafuta au grisi, na mafuta yatoneshwe kwenye shimo dogo la mafuta kwenye kucha ya kutenganisha ili kulainisha kucha ya kutenganisha na kucha ya kutenganisha.
Wakati sahani ya ndani ya msuguano, kipande cha kazi na sahani ya shinikizo ya clutch imechafuliwa na mafuta au kutu, inapaswa kuondolewa au kusafishwa, na kusafishwa kwa petroli au mafuta ya taa, kukaushwa kisha kusakinishwa.
Baada ya kusafisha au kubadilisha fani ya clutch, paka kiasi kinachofaa cha siagi, na ufanye upande ulio na kifuniko cha vumbi uelekee clutch. Usisakinishe kinyume ili kuzuia mafuta kutiririka ndani ya clutch na kusababisha clutch kuteleza.
Rekebisha mara kwa mara utaratibu wa uendeshaji wa clutch, ondoa uchafu, kaza bolts zote za kuunganisha, na lainisha shimoni la kanyagio la clutch kulingana na kanuni.
Ikigundulika kuwa bitana ya msuguano inaonyesha kichwa cha riveti, nyufa, kuvunjika, kuchomwa kwa eneo kubwa, na kila bitana ya msuguano imechakaa hadi unene wa chini ya 3.4 mm, bitana mpya ya msuguano inapaswa kubadilishwa.
Matengenezo ya clutch ya kivunaji vitunguu yanapaswa kufanywa kutoka kwa vipengele kadhaa. Wakati wa matumizi, unaweza kurejelea njia ya matengenezo iliyofundishwa katika makala. Kwa sababu clutch ni muhimu sana kwa kivunaji vitunguu, kila mtu lazima awe makini wakati wa kufanya kazi za matengenezo. Fuata vipimo ili kuepuka hali zisizotarajiwa.
