- หลีกเลี่ยงการผสมน้ำมันเก่าและน้ำมันใหม่: น้ำมันเก่ามีสารที่มีฤทธิ์ออกซิไดซ์สูง หลังจากผสมน้ำมันใหม่กับน้ำมันเก่า ประสิทธิภาพของน้ำมันใหม่จะลดลง เนื่องจากน้ำมันเก่ามีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ไม่ดี จึงทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงและปล่อยควันดำได้ง่าย
- หลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันมากเกินไป: เมื่อระดับน้ำมันเกินขีดบน น้ำมันมีแนวโน้มที่จะเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งจะทำให้ท่อไอเสียพ่นน้ำมันและปล่อยควันสีฟ้า ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มการใช้น้ำมันเท่านั้น แต่การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของน้ำมันจะทำให้เกิดคาร์บอนจำนวนมากบนหัวลูกสูบและบ่าวาล์ว จากนั้นจะทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรสึกหรอมากขึ้น และอาจทำให้ลูกสูบติดหรือเสียหายได้
- เติมน้ำมันให้ทันเวลา: หากไม่เติมน้ำมันให้ทันเวลา จะทำให้ระดับน้ำมันในอ่างน้ำมันต่ำ ส่งผลให้อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปและการหล่อลื่นไม่ดี ที่ร้ายแรงกว่านั้น หากระดับน้ำมันในอ่างน้ำมันต่ำกว่าขีดล่าง จะทำให้ตัวกรองน้ำมันของตัวเก็บน้ำมันสัมผัสกับผิวน้ำมัน ทำให้ปั๊มน้ำมันหยุดจ่ายน้ำมัน และก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น แบริ่งไหม้
